本文摘要：近日，由铁道第三勘查设计院集团有限公司（铁三院）上海分院设计的上海轨道交通16号线荣获2015年度上海市杰出设计一等奖。铁三院是该线主要设计单位之一，分担川杨河车辆段两个高架换乘站、一座区间高架桥设计以及自动购检票系统、安全门系统等机电系统的设计工作。上海轨道交通16号线是国内首条设计时速120公里的接触轨（三轨）不受电轨道交通线路，也是上海轨道交通路网中首个“两线三层”高架车站，该线还首创了U型梁架桥机架设的先河，为今后类似于桥梁的施工获取一定的糅合。

近日，由铁道第三勘查设计院集团有限公司（铁三院）上海分院设计的上海轨道交通16号线荣获2015年度上海市杰出设计一等奖。铁三院是该线主要设计单位之一，分担川杨河车辆段两个高架换乘站、一座区间高架桥设计以及自动购检票系统、安全门系统等机电系统的设计工作。上海轨道交通16号线是国内首条设计时速120公里的接触轨（三轨）不受电轨道交通线路，也是上海轨道交通路网中首个“两线三层”高架车站，该线还首创了U型梁架桥机架设的先河，为今后类似于桥梁的施工获取一定的糅合。

在铁三院设计范围内的罗山路车站，是上海首个“两线三层”高架车站，多条线路坐落于有所不同的高度，是国内唯一的轨道交通高架枢纽，并包含分享的车辆基地，节省土地，综合修理资源共享。该线区间桥梁上部结构使用U型梁结构，减震效果好、建筑高度较低、断面空间利用率低，通过对架桥机、运梁车及架梁工艺展开深化设计，完满地解决问题了U型梁架桥机架设的难题。

本文来源：KOK体育官方网站在线下载-www.hzmpe.com